طراحی الگوریتم جدید مسیریابی مبتنی برکیفیت سرویس برای شبکه های mpls با سرویس دهی چندگانه

پایان نامه
چکیده

ظهور کاربردهای جدید و بلادرنگ در شبکه های ارتباطی و رشد سریع شبکه های مبتنی بر ip، باعث پیدایش بحث جدید شبکه های نسل جدید(ngn) گردیده است. شبکه های نسل جدید را می توان نتیجه تفکر همگرایی در شبکه های ارتباطی دانست، تفکری که با هدف همگرا نمودن کلیه بسترهای ارتباطی موجود، روی بستری مشترک مبتنی بر فناوری ip، سعی در کاهش هزینه ها و ارائه یکپارچه خدمات دارد. در بستر مشترک هسته ی شبکه های نسل جدید که مبتنی بر پروتکل ip است ترافیک های مختلفی مانند سرویس مکالمه، تصاویر ویدیویی، تبادلات داده و فایل های اطلاعاتی، مبادله می شوند. از طرفی با توجه به ماهیت پروتکل ip که برمبنای بیشترین تلاش استوار می باشد، هیچ گونه تضمینی در رسیدن بسته ها به مقصد و تامین کیفیت سرویس آن ها وجود ندارد. در همین زمان روش های مهندسی ترافیک اهمیت خود را نشان داده اند. با استفاده از روش های مهندسی ترافیک ارائه کنندگان سرویس می توانند از مجموع امکانات و پهنای باند شبکه خود استفاده بهینه را بکنند و به کاربردهای مورد نیاز پاسخ مثبت بدهند تا شبکه های نسل جدید بتوانند با قابلیت سرویس دهی خدمات مختلف، سرویس های متفاوت از لحاظ کیفیت سرویس را در یک شبکه واحد داشته باشند. از میان را حل-های گوناگون مهندسی ترافیک، فن آوری جابجایی برچسب چندپروتکلی (mpls) بعنوان موثرترین راه حل شناخته شده است. یکی از مهمترین چالش های مهندسی ترافیک در شبکه های mpls، مسیریابی مسیرهای برچسبی است، بگونه ای که علاوه بر برآورده کردن معیارهای موردنیاز برای کیفیت سرویس از امکانات شبکه نیز استفاده بهینه شود. ارائه چنین الگوریتم های از دسته الگوریتم های np-complete است. برای حل این دسته از مسائل الگوریتم های ابتکاری متفاوتی ارائه شده است. مهمترین معیار کیفیت سرویسی که در تحقیقات گذشته مد نظر قرار گرفته است پهنای باند می باشد. در این پایان نامه ابتدا به بررسی شبکه های نسل جدید و تامین کیفیت سرویس در آن ها، مهندسی ترافیک و نیازمندی ها برای پیادهسازی آن بر روی mplsو مسیریابی بر اساس کیفیت سرویس پرداخته می شود. سپس یک الگوریتم مسیریابی نوین به نام mdmf ارائه می گردد که بدون دسته بندی کردن ترافیکی ورودی به شبکه، علاوه بر پهنای باند، حداکثر تاخیر انتها به انتها را با توزیع یکنواخت بار در سطح شبکه برای کلیه درخواست ها برآورده می کند. همچنین الگوریتم مسیریابی جدیدی با عنوان mdmfms ارائه می گردد که با دسته بندی کردن ترافیک ورودی به دو دسته ترافیک بهترین تلاش و ترافیک بلادرنگ ، به تضمین پهنای باند برای ترافیک های بهترین تلاش و حداکثر تأخیر انتها به انتها برای ترافیک های بلادرنگ می پردازد و برای شبکه های با سرویس دهی چندگانه مانند هسته ی شبکه های نسل جدید مفید میباشد. نتایج شبیه سازی این الگوریتم ها در مقایسه با الگوریتم های مشابه ، کارایی بالایی را نشان می دهد.

۱۵ صفحه ی اول

برای دانلود 15 صفحه اول باید عضویت طلایی داشته باشید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

طراحی الگوریتم های جدید مسیریابی مبتنی بر کیفیت سرویس برای مهندسی ترافیک شبکه های mpls

ظهور کاربردهای جدید و بلادرنگ در شبکه های ارتباطی و رشد سریع شبکه های مبتنی بر ip، باعث پیدایش بحث جدید یکپارچه کردن شبکه ها با عنوان سیستم های چندرسانه ایip (ims) که خود توسعه ای نوین بر مفهوم شبکه های نسل جدید(ngn) می باشد، گردیده است. همانگونه که انتظار می رود این گونه کاربردها باعث رشد سریع حجم ترافیک در شبکه شده است. کاربردهای چندرسانه ای نظیر تلفن اینترنتی، ویدیوکنفرانس، جراحی از راه دور ...

15 صفحه اول

طراحی و شبیه‌سازی یک روش مسیریابی مبتنی بر کیفیت سرویس در شبکه سیار موردی

ماهیت شبکه سیار موردی، تغییرات ساختاری مداوم و عدم وابستگی گره‌ها به یک واحد مرکزی است. در این مقاله با استفاده از قوانین محاسبات پهنای باند مصرفی در قرارداد‌های چند پخشی سعی شده برای جلوگیری از کاهش تدریجی نرخ تحویل بسته‌ها، در زمانی که سرعت گره‌های شبکه در حال افزایش است، قرارداد سودمندی ارائه شود. قرارداد سودمند که با ایجاد تغییر در قرارداد مبنا تعبیه شده است، QB-ODMRP نام‌گذاری شده تا بتوان...

متن کامل

یک پروتکل مسیریابی جدید مبتنی بر کیفیت سرویس برای جریان سازی ویدیو در شبکه های موردی بین خودرویی با استفاده از الگوریتم کلونی مورچگان و منطق فازی

انتقال چند مسیره یک روش انتقال مناسب برای بسته‌هایی با سرعت داده بالا مانند جریان‌سازی ویدیو می‌باشد. به منظور جریان‌سازی ویدیو با کیفیت بالا، بسته‌های ویدیویی برای انتقال از مسیرهای متفاوت به فریم‌های مختلفی تقسیم می‌شوند. با این حال، بسیاری از ویژگی‌های ذاتی شبکه‌های موردی بین خودرویی، طراحی یک پروتکل مسیریابی کارآمد و پایدار را برای کاربردهای مختلف در این شبکه‌ها‌ دشوار می‌کند. به طور خاص، م...

متن کامل

ارائه یک مدل جدید ریاضی برای مسأله مسیریابی سرویس مدارس و حل آن توسط الگوریتم پیشنهادی

مقاله حاضر در خصوص ارائه و حل یک مدل مسیریابی سرویس مدارس است. مسیریابی سرویس مدارس حالت خاصی از مدل مسیریابی است. در مدل ارائه‌شده، بر خلاف بسیاری از مدل‌های ریاضی مطرح‌شده در این زمینه، مکان‌یابی و مسیریابی ایستگاه‌ها، همزمان در نظر گرفته می‌شوند و خودروهای آن غیرهمگن هستند. از سوی دیگر به جای مکان‌یابی مدارس که در نقش مراکز توزیع عمل می‌کنند، ما سعی در مکان‌یابی ایستگاه-های اتوبوس داریم که د...

متن کامل

طراحی و شبیه سازی یک روش مسیریابی مبتنی بر کیفیت سرویس در شبکه سیار موردی

ماهیت شبکه سیار موردی، تغییرات ساختاری مداوم و عدم وابستگی گره ها به یک واحد مرکزی است. در این مقاله با استفاده از قوانین محاسبات پهنای باند مصرفی در قرارداد های چند پخشی سعی شده برای جلوگیری از کاهش تدریجی نرخ تحویل بسته ها، در زمانی که سرعت گره های شبکه در حال افزایش است، قرارداد سودمندی ارائه شود. قرارداد سودمند که با ایجاد تغییر در قرارداد مبنا تعبیه شده است، qb-odmrp نام گذاری شده تا بتوان...

متن کامل

ارائه روشی جدید برای بهبود کیفیت سرویس در مدیریت شهرداری الکترونیک با استفاده از شبکه های مبتنی بر نرم‌افزار

گستردگی و پیچیدگی مسائل شهری و رشد و توسعه روزافزون شهرها، مدیریت امور شهر را به وظیفه ای دشوار تبدیل نموده است. استفاده از فناوری اطلاعات و ارتباطات در اداره شهرها گامی موثر در جهت توسعه پایدار مدیریت شهری محسوب می شود. شهرداری الکترونیکی، سازمانی است که از فناوری اطلاعات و ارتباطات برای مدیریت و کنترل، بهتر و سریع تر زیرمجموعه های خود استفاده می کند. به این منظور، یکی از مهمترین زیرساخت های ل...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان - دانشکده برق و کامپیوتر

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023